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未来二十年中国需要多少飞机

1999-10-25 来源:光明日报 陆彩荣 我有话说

世界航空业仍在以令人眩目的高速向前发展,刚刚在北京闭幕的国际航空展览会给我们带来了新的“世纪行情”。世界两大航空制造企业:波音公司与空中客车公司纷纷拿出自己的情报资料,对世界航空业尤其是中国航空业的发展进行了自己的预测。他们的共同结论是:世界航空业前景看好。

据推测,全球飞机拥有量在未来20年内将翻一番,从1998年的1.2万余架增至2.8万余架。这其中,中国的民用航空业将以超出世界航空业年增速4.7%的发展速度增长,其年均绝对增速将超过7.5%。空中客车公司预测,今后20年内中国各航空公司将需要1560架客机和客货混装飞机,其总价值达1340亿美元。波音公司预测,中国航空业将需要增加1600架新飞机,总价值将超过1200亿美元。

波音公司估计,在中国未来需要的新飞机中,支线飞机和中型双过道飞机需求量最大,150座左右的支线飞机全球占有量将从10%提高到17%,中型双过道飞机将从18%提高到23%。其中,波音飞机在中国的市场机遇也随之相应变化。波音公司预测,未来20年内,中国民航将需要717型飞机200架,737、757型飞机900架,767、777型飞机400架,747型飞机100架。空中客车公司的估计与波音公司相去不远。这两家飞机制造公司都对中国市场抱有坚定的信心。

鉴于前几年国内航空公司争购大型飞机,造成运力过剩的状况,我国政府宣布,未来二年内将不再引进新的大型飞机,重在鼓励航空公司调整运力结构。波音、空客公司都注意到了中国政府的这一决定,但他们认为,中国民航界过剩的主要是宽体机,而随着经济的增长,运力的增长是不可阻挡的。两家公司也注意到,中国政府宣布不引进大型飞机的同时也规定,如果引进飞机不是增加运力,而是取代旧飞机则是允许的。国内一些航空运输企业也正在就此进行磋商。

中国现有的在役机队规模为428架,其中波音机型占了60%以上,这与全球飞机市场比例相一致。如果按波音、空客的预测,未来20年内,中国每年至少需要新增80架飞机。

对于外国公司的乐观分析,中国民航人士如何认识?他们认为,中国民航市场肯定会随着经济的增长同步发展,但究竟需要多少飞机将取决于中国民航的实际发展速度。

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